多项选择题
A.加大道岔的导曲线半径 B.采用对称道岔 C.以曲线尖轨取代直线尖轨 D.采用变曲率的导曲线
目前我国的单开道岔尖轨跟端构造主要的形式是：（）。A.夹板间隔铁式B.限位器式C.弹性可弯式D.藏尖式
多项选择题目前我国的单开道岔尖轨跟端构造主要的形式是：（）。
A.夹板间隔铁式 B.限位器式 C.弹性可弯式 D.藏尖式
道岔的过岔速度主要取决于（）等基本参数。A.未被平衡的离心加速度αB.未被平衡的离心加速度的增量φC.撞击时的...
多项选择题道岔的过岔速度主要取决于（）等基本参数。
A.未被平衡的离心加速度α B.未被平衡的离心加速度的增量φ C.撞击时的动能损失值ω D.未被平衡的离心加速度的增量的增量β
按翼轨与心轨的固定关系分类，辙叉类型有：（）。A.锰钢整铸式辙叉B.钢轨组合式辙叉C.固定式辙叉D.可动心轨式...
多项选择题按翼轨与心轨的固定关系分类，辙叉类型有：（）。
A.锰钢整铸式辙叉 B.钢轨组合式辙叉 C.固定式辙叉 D.可动心轨式辙叉
