六号线地铁列车在ATO模式下，由ATO通过网络发出保持制动施加与缓解。

地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作...

判断题地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。

地铁列车在未激活换端功能的情况下可以进行开门换端作业。

判断题地铁列车在未激活换端功能的情况下可以进行开门换端作业。

停放制动属于弹簧制动，充气缓解排气施加。

判断题停放制动属于弹簧制动，充气缓解排气施加。