单项选择题
A.目视紧靠其他航空器飞行 B.在起飞期间目视可能引起不必要RA的航空器飞行 C.在仪表或目视向靠得很近的平行跑道进近期间 D.A、B和C
TCAS告警过程中,在第一个RA信息出现时,驾驶员应当在()秒钟之内作出初始垂直速度响应。对增加或“反向”应在...
单项选择题TCAS告警过程中,在第一个RA信息出现时,驾驶员应当在()秒钟之内作出初始垂直速度响应。对增加或“反向”应在2.5秒钟之内作出垂直速度响应。
A.3 B.4 C.5 D.6
TCAS告警过程中,不应当由管制员负责的是()。A.航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间...
单项选择题TCAS告警过程中,不应当由管制员负责的是()。
A.航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔 B.航空器按照RA机动飞行后,而管制员发出避让指令 C.管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后,发出更改的许可并被驾驶员确认 D.按照RA机动后,回到原来的空中交通管制许可与其他航空器的间隔
TCAS告警过程中,管制员应当()。A.重视驾驶员通报的TA(TRAFFICALERT)情况和提出的请求,保持...
单项选择题TCAS告警过程中,管制员应当()。
A.重视驾驶员通报的TA(TRAFFICALERT)情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔 B.在得知航空器正在按RA(RESOLUTIONADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令 C.在允许的情况下,向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息 D.A、B和C