单项选择题
A.船舶在开始装货时,船舶和货舱都必须处于完全的适航和适货 B.船舶在装货期间应能够抵御通常出现的或能合理预见的风险 C.船舶在起锚或者解缆离泊之时,应满足适航的各项要求 D.从船舶开始装货至船舶开航之时,承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务
只要在船舶从装货港开航之前和开航当时,承运人已谨慎处理使船舶适航,对于航行途中船舶发生的不适航,()。A.不能...
单项选择题只要在船舶从装货港开航之前和开航当时,承运人已谨慎处理使船舶适航,对于航行途中船舶发生的不适航,()。
A.不能视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务 B.承运人及船方需立即恢复船舶的适航性 C.船舶到达中途港后,承运人及船方应恢复船舶的适航性 D.A和C
一船在始发港装载A货,在中途港装载B货,运往目的港,则对于A货,要求承运人谨慎处理提供适航船舶的时间为()。A...
单项选择题一船在始发港装载A货,在中途港装载B货,运往目的港,则对于A货,要求承运人谨慎处理提供适航船舶的时间为()。
A.在始发港,中途港的开航之前或开航当时 B.在始发港的开航之前和开航当时 C.在始发港至目的港的整个航次中 D.由中途港至目的港的航次中
对每一个提单持有人来说,承运人履行船舶适航义务的时间是()的开航之前和开航当时。A.该提单上所指装货港B.该提...
单项选择题对每一个提单持有人来说,承运人履行船舶适航义务的时间是()的开航之前和开航当时。
A.该提单上所指装货港 B.该提单上所指航次 C.船舶在始发港 D.船舶在中途港