一般来说待评估车辆的重置成本是其评估价格的最大可能值。

购车时，按国家规定缴纳的购置附加税属于汽车的无形损耗。

判断题购车时，按国家规定缴纳的购置附加税属于汽车的无形损耗。

实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。

判断题实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。

在实际评估中，一般均适用更新重置成本作为重置成本全价，即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。

判断题在实际评估中，一般均适用更新重置成本作为重置成本全价，即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。