多项选择题
A.运输条件B.自然条件C.单元评价结果D.实际设备状况
关于道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是（）。A.轨距偏差不含构造轨距加宽值B.三角坑偏差不...
多项选择题关于道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是（）。
A.轨距偏差不含构造轨距加宽值B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查D.段管线、岔线按其他站线道岔办理
关于调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是（）。A.轨距偏差不含构造轨距加宽值B.检查三角坑...
多项选择题关于调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是（）。
A.轨距偏差不含构造轨距加宽值B.检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为3mC.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查D.段管线、岔线按其他站线办理
关于局部峰值动态评价管理，下列说法正确的是（）。A.Ⅴ级为封锁标准B.Ⅳ级为限速标准C.Ⅲ级为临时补修标准D....
多项选择题关于局部峰值动态评价管理，下列说法正确的是（）。
A.Ⅴ级为封锁标准B.Ⅳ级为限速标准C.Ⅲ级为临时补修标准D.Ⅱ级为计划维修标准
