同站台换乘虽然换乘方便，但是工程投资较大，线路交叉复杂，施工难度大。

对于结点换乘，增加整个站台宽度以扩大交叉处面积，是提高上下层站台换乘能力的基本途径。

判断题对于结点换乘，增加整个站台宽度以扩大交叉处面积，是提高上下层站台换乘能力的基本途径。

通道换乘的优点是由于下车客流到站厅分流，减少了站台上人流交织，乘客行进速度快，在站台上的滞留时间减少，可避免站...

判断题通道换乘的优点是由于下车客流到站厅分流，减少了站台上人流交织，乘客行进速度快，在站台上的滞留时间减少，可避免站台拥挤，有利于控制站台宽度规模。

两线换乘共有4个换乘方向，同站台换乘设置两个站台即可满足所有换乘方向的同站台换乘。

判断题两线换乘共有4个换乘方向，同站台换乘设置两个站台即可满足所有换乘方向的同站台换乘。