电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时还实现对机车的控制。

无论是264还是260二极管击穿，机车在紧急制动后均无法通过电空控制器进行缓解。

判断题无论是264还是260二极管击穿，机车在紧急制动后均无法通过电空控制器进行缓解。

牵引过流继电器对于处于轻微过载的运行工况也有保护作用。

判断题牵引过流继电器对于处于轻微过载的运行工况也有保护作用。

列车在少量减压后追加减压至80KPa以上的目的是保持列车的制动力。

判断题列车在少量减压后追加减压至80KPa以上的目的是保持列车的制动力。