两端主销后倾角或车轮外倾角相等会导致汽车行驶跑偏。

汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。

判断题汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。

汽车低速摆振，属于行驶系的故障原因之一是：主销后倾角变大。

判断题汽车低速摆振，属于行驶系的故障原因之一是：主销后倾角变大。

发动机静止时，柴油发动机两级调整器飞块收拢到极限位置，顶块与滑套之间没有间隙。

判断题发动机静止时，柴油发动机两级调整器飞块收拢到极限位置，顶块与滑套之间没有间隙。