油路中有气泡是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因之一。

转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。

判断题转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。

发动机转速升高，声音随之加大是正时齿轮异响的特征之一。

判断题发动机转速升高，声音随之加大是正时齿轮异响的特征之一。

清脆的嗒嗒声是活塞与汽缸间隙大造成异响的明显特征。

判断题清脆的嗒嗒声是活塞与汽缸间隙大造成异响的明显特征。