多项选择题
A.全自动报站是根据车辆与车站的定位点来触发广播 B.手动报站是高于5km/h触发离站广播，低于45km/h触发到站广播 C.手动报站情况下，RM、NRM模式广播时需手动点击报站 D.全自动报站、进行越站设置后无效，需调整为手动报站后设置越站
DTI显示及意义正确的是（）A.红色H：扣车B.绿色SKP：跳停C.红色FFF：列车接近D.红色CRT：故障
多项选择题DTI显示及意义正确的是（）
A.红色H：扣车 B.绿色SKP：跳停 C.红色FFF：列车接近 D.红色CRT：故障
青岛站冲、欠标，降RM模式二次A标，A标后预选回AM-C模式，列车直接升级为SM-C，此时车门、站台门联动。
判断题青岛站冲、欠标，降RM模式二次A标，A标后预选回AM-C模式，列车直接升级为SM-C，此时车门、站台门联动。
增购车在折返完毕后，未投入主控，牵引电机、高断会自动吸合，前方进路开放，此时ATO按钮会闪烁，5秒后再自动断开...
判断题增购车在折返完毕后，未投入主控，牵引电机、高断会自动吸合，前方进路开放，此时ATO按钮会闪烁，5秒后再自动断开。
