在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实现。

高低、水平调整（轨面高程调整），区间轨道、车站道岔均通过更换轨距块来实现。

判断题高低、水平调整（轨面高程调整），区间轨道、车站道岔均通过更换轨距块来实现。

300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板，实现±16mm范围内的横向调节，每步调节1.0mm，...

判断题300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板，实现±16mm范围内的横向调节，每步调节1.0mm，轨距调整范围为±8mm。

车站道岔的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。

判断题车站道岔的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。