单项选择题
A.是因为混合气过富油造成的； B.是因为发动机气缸头温度太高而造成的； C.是因为发动机内燃烧温度太高造成的。
操纵混合比的主要目的是？（）A.增加进入发动机的空气量 B.调节燃油量，以获得合适的油/气混合比C.当飞机...
单项选择题操纵混合比的主要目的是？（）
A.增加进入发动机的空气量 B.调节燃油量，以获得合适的油/气混合比 C.当飞机下降时，减小供油量
对装备有恒速螺旋桨的活塞収动机，当增加功率较多时，正确的操纵次序是？（）A.直接推油门B.先推混合比杆，接着推...
单项选择题对装备有恒速螺旋桨的活塞収动机，当增加功率较多时，正确的操纵次序是？（）
A.直接推油门 B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推混合比杆 C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆
为获得最大地的収动机功率和产生最大的螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态？（）A.大桨叶角和低转速 ；B.大桨叶...
单项选择题为获得最大地的収动机功率和产生最大的螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态？（）
A.大桨叶角和低转速 ； B.大桨叶角和高转速； C.小桨叶角和高转速。
