在LNG槽车装载的初始阶段，流量调节阀会开至只允许大约正常流速的90%的位置，进行装车臂、管线和槽车等的冷却。

LNG槽车罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成，内外筒之间为常压，添加足量保温材料。

判断题LNG槽车罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成，内外筒之间为常压，添加足量保温材料。

LNG装车撬全速充装时，流量调节阀处于全开状态。

判断题LNG装车撬全速充装时，流量调节阀处于全开状态。

LNG装车总管压力升高，将会造成装车撬流速增快，会有超装的风险。

判断题LNG装车总管压力升高，将会造成装车撬流速增快，会有超装的风险。