多项选择题
A.当检测到电池单体出现质量问题，应由经过培训的专业人员严格按照相关操作规程更换单体电池所在模组。B.当电池箱外观发生明显变形时，如经检测后确认电池系统未受影响，应维修或更换箱体。如经检测后确认单体或模组受损，应更换。C.如发生加热回路与电池短路的故障，应考虑对经检测确认的受影响的电池单体或模组进行更换，并排除再次短路的风险。D.如内部存在明显的多模组进水、锈蚀、打火、烧蚀、冷却液泄露等严重故障，建议更换模组或电池包。
下列关于对动力蓄电池维修的要求正确的是（）。A.对于采用液冷方式的电池系统，拆解前应将管道内的冷却液排空，避免...
多项选择题下列关于对动力蓄电池维修的要求正确的是（）。
A.对于采用液冷方式的电池系统，拆解前应将管道内的冷却液排空，避免冷却液泄露造成电池包损坏。B.进行动力蓄电池维修作业时，应断开一处或者多处高压母排，将维修单元的电压降至安全操作电压以下。C.在高压电线束上可以使用剪线钳打开导线扎带，失效的或损坏的高压线应废弃掉，避免再次误用。D.在动力蓄电池维修过程中，应避免使用绝缘磁化工具。
在新能源汽车动力蓄电池维修结束时，应对电池系统确认（）。A.电池压差B.直流内阻C.绝缘阻值D.高压互锁
多项选择题在新能源汽车动力蓄电池维修结束时，应对电池系统确认（）。
A.电池压差B.直流内阻C.绝缘阻值D.高压互锁
在新能源汽车动力蓄电池检测作业中，对于电压相关的电池单体故障，如静态压差过大、电压过低、电压过高等，应采用校准...
多项选择题在新能源汽车动力蓄电池检测作业中，对于电压相关的电池单体故障，如静态压差过大、电压过低、电压过高等，应采用校准后的检测设备测量电池单体电压，并与上位机或设备读取到的故障码信息和电池系统详细数据参数进行比较（）。
A.若单体电压参数一致，应排查BMS检测板故障。B.若单体电压参数不一致，应排查BMS检测板故障。C.若单体电压参数一致，应确认故障电池单体位置，并依据故障严重程度或厂家技术文件，对其进行自放电测试。D.若单体电压参数不一致，应确认故障电池单体位置，并依据故障严重程度或厂家技术文件，对其进行自放电测试。
