单项选择题
A、飞行下降低于15，000英尺MSL（平均海平面）且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时 B、襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时 C、襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时 D、A/C都正确
在降级方式，采取什么样的组合方式进行发送和接收（）A、机长／VHF1，副驾驶／VHF2，观察员／VHF2B、机...
单项选择题在降级方式，采取什么样的组合方式进行发送和接收（）
A、机长／VHF1，副驾驶／VHF2，观察员／VHF2 B、机长／VHF2，副驾驶／VHF1，观察员／VHF1 C、机长／VHF1，副驾驶／VHF1，观察员／VHF1 D、机长／VHF1，副驾驶／VHF2，观察员／VHF1
下降页的DES NOW（现在下降）意思是（）A、它在生效或修改方式下提供“现在下降”的显示B、允许以1000F...
单项选择题下降页的DES NOW（现在下降）意思是（）
A、它在生效或修改方式下提供“现在下降”的显示 B、允许以1000FPM提前速度下降，直至切入计算好的轨迹为止 C、允许以1000FPM提前轨迹下降，直至切入计算好的轨迹为止 D、预位“DES NOW”功能，并且熄灭EXEC（执行）灯
FMC位置更新时（）A、GPS位置更新优先B、无线电位置更新优先C、IRS位置更新优先D、由FMC自主选择
单项选择题FMC位置更新时（）
A、GPS位置更新优先 B、无线电位置更新优先 C、IRS位置更新优先 D、由FMC自主选择
