汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率，反比于传动效率。

汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。

判断题汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。

最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越多。

判断题最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越多。

增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。

判断题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。