发动机产生（）的主要原因有：点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。

爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高，减小了点火提前角，（）了燃油效率和发动机有效功率。拧紧力矩过小则...

单项选择题爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高，减小了点火提前角，（）了燃油效率和发动机有效功率。拧紧力矩过小则会造成灵敏度过低，急加速时会出现发动机爆鸣声。

火花塞长期点火时间过长，燃烧温度过高，会导致火花塞电极烧损，间隙（），会造成高速失火。A、适中B、偏小C、过大

单项选择题火花塞长期点火时间过长，燃烧温度过高，会导致火花塞电极烧损，间隙（），会造成高速失火。

凸轮轴位置传感器多采用霍尔式，安装在气缸盖前端凸轮轴正时齿轮之后或前端正时齿轮一侧。霍尔传感器是一个电子开关，...

单项选择题凸轮轴位置传感器多采用霍尔式，安装在气缸盖前端凸轮轴正时齿轮之后或前端正时齿轮一侧。霍尔传感器是一个电子开关，负责提供（）点火位置信号。