单项选择题
A、逐新扩大。 B、保持不变。 C、先减小后扩大。 D、逐渐减小。
使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是（）.A、加快机翼前缘上表面的气流流速，在前缘形成吸力峰。B、减小机翼下翼面气...
单项选择题使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是（）.
A、加快机翼前缘上表面的气流流速，在前缘形成吸力峰。 B、减小机翼下翼面气流的流速，增大上下翼面的压力差。 C、加快附面层内气流的流速，使分离点后移。 D、加快附面层内气流的流速，使分离点前移。
根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时：（）.A、阻力不变。B、阻力减小。C、阻...
单项选择题根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时：（）.
A、阻力不变。 B、阻力减小。 C、阻力也随着增大。 D、阻力先增加后减小。
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加...
单项选择题飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.
A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。 B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。 C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。 D、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。
