交通需求预测过程分为四个阶段，预测各交通区的出行发生量及吸引量属于（）预测。

车辆跟驰行为的主要特性不包括（）。A.制约性B.延迟性C.传递性D.连续性

单项选择题车辆跟驰行为的主要特性不包括（）。

视觉机能对驾驶员的安全至关重要，视力不包括（）。A.静视力B.动视力C.夜间视力D.立体视觉

单项选择题视觉机能对驾驶员的安全至关重要，视力不包括（）。

交通需求管理的出发点是尽可能抑制人们的交通出行行为。

判断题交通需求管理的出发点是尽可能抑制人们的交通出行行为。