单项选择题
A.利用高压氧气将充氧管内的湿气和灰尘吹除 B.检查充氧氧气瓶内氧气的纯度和干燥度 C.检查充氧氧气瓶内的压力是否达到充氧要求 D.利用高压氧气将充氧管路蹦直，以便充氧
在连续供氧系统中，氧气瓶向座舱内各供氧出口供氧的情况可描述为（）A.高压氧气通过输氧管道，将氧气直接分配到各供...
单项选择题在连续供氧系统中，氧气瓶向座舱内各供氧出口供氧的情况可描述为（）
A.高压氧气通过输氧管道，将氧气直接分配到各供氧出口 B.高压氧气经减压后，经输氧管道分配到各供氧出口 C.高压氧气首先与座舱内空气混合，然后被分配到各供氧出口 D.高压氧气首先被部分释压，然后被分配到各供氧出口
飞行前检查时发现，机身蒙皮上的氧气系统绿色检查膜片显示为红色，说明（）A.氧气瓶压力不太正常，但不会影响向座舱...
单项选择题飞行前检查时发现，机身蒙皮上的氧气系统绿色检查膜片显示为红色，说明（）
A.氧气瓶压力不太正常，但不会影响向座舱供氧 B.氧气系统管路压力过高，应当释放部分氧气 C.氧气系统管路存在泄漏，应当检查排故 D.氧气瓶已热释压，需要检查氧气瓶压力并重新充氧
在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门，其功用是（）A.当氧气瓶压力过低时打开，使...
单项选择题在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门，其功用是（）
A.当氧气瓶压力过低时打开，使外界空气进入氧气瓶 B.当氧气瓶压向座舱供氧时，向机外释放多余的氧气 C.当氧气瓶压力超过规定值时打开，向机外释放氧气 D.当氧气瓶关断活门关闭时，自动向机外释放氧气
