列车区间停车后，要通过故障的轨道电路区段，CTCS-3级列控车载设备应选择（）模式运行。

列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。A.可靠性B.安全性C.适用性D.故障导向安全

单项选择题列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。

车载设备工作在C3等级时，线路描述（线路限速、线路坡度、应答器链接、过分相等）应采用（）数据，工作在C2等级时...

单项选择题车载设备工作在C3等级时，线路描述（线路限速、线路坡度、应答器链接、过分相等）应采用（）数据，工作在C2等级时，线路描述应采用（）数据。

VDX单元每隔（）对FS输出端口进行一次校验，FS端口会（）断开与该端口连接的RB继电器的供电电源并立即恢复，...

单项选择题VDX单元每隔（）对FS输出端口进行一次校验，FS端口会（）断开与该端口连接的RB继电器的供电电源并立即恢复，一旦发现任何故障，FS输出就会关断，产生C019故障。