单项选择题
A.应当在所有维修工作完成后向局方报告 B.报告所有维修工作中产生的维修差错 C.应当在4个工作日之类向民航局或者民航地区管理局报告 D.除向局方报告外，当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当向有关的制造厂通报
当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况。并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或...
单项选择题当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况。并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时，民航局将签发（）.
A.咨询通告 B.信息通告 C.维修管理指令 D.管理程序
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.A.持相应机型签署的民用航空器...
单项选择题CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.
A.持相应机型签署的民用航空器维修人员执照 B.持民用航空器部件修理人员执照 C.特有驾驶员执照的飞行员 D.授权的委任代表
航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施索赔修理以外的翻修和改装时，需（）.A.申请CCAR-145部维...
单项选择题航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施索赔修理以外的翻修和改装时，需（）.
A.申请CCAR-145部维修单位许可证 B.在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成 C.在监察员的监督下，按照局方的规定完成 D.局方授权的委任代表完成
