正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在（）侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在同侧。

集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达...

单项选择题集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达折返地点后，由（）向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点。

编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于（），即5辆车内至少有1辆连结软管。...

单项选择题编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于（），即5辆车内至少有1辆连结软管。

各（）在“140产品”车到达之前，必须提前安排计划，及时编入列车，不得积压，以免“140产品”车内压力急骤上升...

单项选择题各（）在“140产品”车到达之前，必须提前安排计划，及时编入列车，不得积压，以免“140产品”车内压力急骤上升发生危险。