在实际营运中，船舶航次储备量中的可变储备量包括（）。

下述（）一定会使船舶常数增加。 ①船舶结构改装；②液舱沉淀物；③货物残渣；④船舶备用件；⑤船舶油水数量；⑥船舶...

单项选择题

下述（）一定会使船舶常数增加。
①船舶结构改装；②液舱沉淀物；③货物残渣；④船舶备用件；⑤船舶油水数量；⑥船舶吃水。

某船航速11kn，每天耗油水共25t，从位于热带载重线的始发港装货，航行1608nmile进入夏季载重线海区，...

单项选择题某船航速11kn，每天耗油水共25t，从位于热带载重线的始发港装货，航行1608nmile进入夏季载重线海区，再航行187nmile到达卸货港，已知该轮热带最大吃水和夏季最大吃水对应排水量分别为Δ_T=7144t和Δ_S=6998t，则该轮离港时允许使用的最大排水量为（）t。

若船舶在中途补加油水，则在确定航次储备量中的航行天数是指（）。A．始发港至目的港的航行天数B．始发港至油水补给...

单项选择题若船舶在中途补加油水，则在确定航次储备量中的航行天数是指（）。