多项选择题
A.在ATS正常时，各站不向行车调度报点；临时加开列车时，车站不向行车调度报点，但需向邻站报点 B.列车发生故障组织小交路时，小交路折返车站需向行车调度报点 C.遇ATS故障或采用电话闭塞法时，由行车调度指定车站向行车调度报点 D.列车在车站停站时分增晚30s以上时，车站须向行车调度报告 E.列车在车站停站时分增晚20s以上时，车站须向行车调度报告
下列情况需要封锁线路的是（）。A.工程车发生故障需要救援时B.全线CBTC调试需要封锁线路时C.工程车在作业区...
多项选择题下列情况需要封锁线路的是（）。
A.工程车发生故障需要救援时 B.全线CBTC调试需要封锁线路时 C.工程车在作业区域内作业时 D.执行区间疏散程序疏散乘客时 E.末班车通过时
地铁运营管理和行车组织工作以（）为服务宗旨。A.安全B.准点C.舒适D.便捷E.快捷
多项选择题地铁运营管理和行车组织工作以（）为服务宗旨。
A.安全 B.准点 C.舒适 D.便捷 E.快捷
当列车越过对标位时，下列属于正确操作的是（）。A.司机确认后方无来车情况可以自行退行对位B.司机利用列车广播安...
多项选择题当列车越过对标位时，下列属于正确操作的是（）。
A.司机确认后方无来车情况可以自行退行对位 B.司机利用列车广播安抚乘客，车站应做好客运服务 C.当不具备退行条件时，行车调度通知司机继续运行，并通知前方站 D.末班车或乘客无折返条件的列车越过对标位，必须退回 E.司机报告行车调度并征得其同意后，可以退回
