由于对外形、强度和安全性的特殊要求，SS4改型电力机车（）的骨架充分考虑了通用化、标准化和系列化等特点设计而成。

侧墙在车体两侧，作为整体承载式车体，侧墙是SS4改型电力机车车体的主要承载结构之一。SS4改型电力机车侧墙采用...

单项选择题侧墙在车体两侧，作为整体承载式车体，侧墙是SS4改型电力机车车体的主要承载结构之一。SS4改型电力机车侧墙采用传统的（）结构。

用于支撑变压器的梁体均采用（）厚的钢板压型槽钢，梁的尺寸为240mm×140mm ×10mm，纵变压器梁上焊有...

单项选择题用于支撑变压器的梁体均采用（）厚的钢板压型槽钢，梁的尺寸为240mm×140mm ×10mm，纵变压器梁上焊有变压器安装座板及加强筋板。

牵引梁位于（）的两端，起传递牵引力、制动力和承受列车冲击力的作用。牵引梁呈T 形，上部由钢板焊成空腹箱形梁，下...

单项选择题牵引梁位于（）的两端，起传递牵引力、制动力和承受列车冲击力的作用。牵引梁呈T 形，上部由钢板焊成空腹箱形梁，下部车钩箱悬于空腹梁下。