单项选择题
A.恒定功率控制模式 B.恒定转速控制模式 C.转速直接控制模式 D.恶劣海况控制模式
DGS8800e数字调速系统，当调节器（Regulator）运行在恶劣海况控制模式时，较理想的PID作用三参数...
单项选择题DGS8800e数字调速系统，当调节器（Regulator）运行在恶劣海况控制模式时，较理想的PID作用三参数应调节到（）。
A.有较小的“比例积分作用”和较大的“微分作用” B.有较大的“比例积分作用”和较小的“微分作用” C.有较小的“比例微分作用”和较大的“积分作用” D.有较大的“比例微分作用”和较小的“积分作用”
DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）具有恒定供油量控制模式，引入这种控制方式的目的主要是...
单项选择题DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）具有恒定供油量控制模式，引入这种控制方式的目的主要是为了（）。
A.减少调速器的频繁动作 B.增加调速器的动作频率 C.维持转速恒定不变的控制模式 D.维持功率恒定不变的控制模式
DGS8800e数字调速系统的调节器（Regulator）具有恶劣海况控制模式，这种工作模式的缺点是（）。A....
单项选择题DGS8800e数字调速系统的调节器（Regulator）具有恶劣海况控制模式，这种工作模式的缺点是（）。
A.不利于主机转速稳定 B.不利于主机超速时断油 C.不利于发挥主机最大输出功率 D.不利于主机超速时减油
