单项选择题
A.线路数目 B.线路重复系数 C.有公共交通路线的街道长度 D.线路长度
非直线系数(),会使局部乘客多,人们乘车耗费时间多,车辆载客不均匀。A.过大B.过小C.大于1D.小于1
单项选择题非直线系数(),会使局部乘客多,人们乘车耗费时间多,车辆载客不均匀。
A.过大 B.过小 C.大于1 D.小于1
非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是()。A.方格型B.放射型C.放射环型D.不定型
单项选择题非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是()。
A.方格型 B.放射型 C.放射环型 D.不定型
在城市公共交通客流变化规律中,()是制订客运计划的主要依据,也是编制各月出车计划的基础。A.月序性的客流动态变...
单项选择题在城市公共交通客流变化规律中,()是制订客运计划的主要依据,也是编制各月出车计划的基础。
A.月序性的客流动态变化规律 B.客流动态变化的周期性与增长性规律 C.星期性的客流动态变化规律 D.昼夜性的客流动态变化规律