单项选择题
A.150 B.300 C.450 D.600
船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回沉淀柜，其目的是（）。A.部分燃油循环...
单项选择题船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回沉淀柜，其目的是（）。
A.部分燃油循环分离，提高分离效果 B.平稳的向主机供油 C.减轻对分离油品的挤压 D.减轻对水和机械杂质的粉碎
沉淀柜加热温度应控制在（），既能满足使用要求又是经济的。A.低于闪点B.高于进机前10～15℃C.70～80℃...
单项选择题沉淀柜加热温度应控制在（），既能满足使用要求又是经济的。
A.低于闪点 B.高于进机前10～15℃ C.70～80℃ D.高于闪点之上3～5℃
为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是（）。A.燃油分油机供油泵改为独...
单项选择题为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是（）。
A.燃油分油机供油泵改为独立泵 B.日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱 C.溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜 D.在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围
