汛灾按照发生的地点不同主要分为车站汛灾、正线区间汛灾以及场段、主所、OCC汛灾，各类汛灾诱发因素包含强降雨、设备故障、外部市政排水设施不完善等原因，可能导致设备损坏、列车延误、行车中断、车站关闭及人员伤亡等。

车站汛灾启动条件：车站出入口、疏散通道、站台、站厅、设备区等区域由于自然灾害、爆管、渗漏水及外部河流倒灌等原因...

判断题车站汛灾启动条件：车站出入口、疏散通道、站台、站厅、设备区等区域由于自然灾害、爆管、渗漏水及外部河流倒灌等原因造成突发事件。

中央ATS不能排列进路时由车站通过ATS进行进路排列组织后续列车运行。

判断题中央ATS不能排列进路时由车站通过ATS进行进路排列组织后续列车运行。

车站ATS不能进行排列是启动电话闭塞法组织行车。

判断题车站ATS不能进行排列是启动电话闭塞法组织行车。