电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：列车全自动驾驶模式（AM）、有ATP防护的人工驾驶模式（SM）、受限的人工驾驶模式（RM）、非受限的人工驾驶模式（NRM）。

当ATS能正常监控列车运行位置时，各站不必向行调报点。

判断题当ATS能正常监控列车运行位置时，各站不必向行调报点。

屏蔽门关闭后，车站接发列车人员与司机共同确认屏蔽门无夹人夹物，在指定位置向司机显示“好了”手信号。

判断题屏蔽门关闭后，车站接发列车人员与司机共同确认屏蔽门无夹人夹物，在指定位置向司机显示“好了”手信号。

运营前，首列电客车以NRM模式限速40km/h进行压道。

判断题运营前，首列电客车以NRM模式限速40km/h进行压道。