单项选择题
A.+12〜-4mmB.+26〜-4mmC.+12〜-12mmD.+26〜-12mm
道岔调整时,扣件不宜连续松开()。A.6个B.8个C.10个D.12个
单项选择题道岔调整时,扣件不宜连续松开()。
A.6个B.8个C.10个D.12个
我国高速铁路建立了从()到应用决策的全方位检查监控系统。A.数据采集B.数据传输C.数据处理D.评判预测
多项选择题我国高速铁路建立了从()到应用决策的全方位检查监控系统。
A.数据采集B.数据传输C.数据处理D.评判预测
我国高速铁路在周期性动态检测方面,利用高速综合检测列车、()和路基雷达等检测装备,实现对高铁设备质量状况的安全...
多项选择题我国高速铁路在周期性动态检测方面,利用高速综合检测列车、()和路基雷达等检测装备,实现对高铁设备质量状况的安全监测。
A.轨道检查车B.钢轨探伤车C.轨道巡检系统D.加载试验车