单项选择题
A.REV信息显示在上DU的N1指示上方 B.当反推展开范围在10％-90％时，REV显示成琥珀色 C.当反推展开范围大于90％时，REV显示成绿色 D.以上说法都正确
关于EGT指示的说法错误的是（）.A.当EEC无电时，EGT的读数，指针及阴影部分变为空白B.在空中飞行时，如...
单项选择题关于EGT指示的说法错误的是（）.
A.当EEC无电时，EGT的读数，指针及阴影部分变为空白 B.在空中飞行时，如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁 C.EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞 D.EGT进入红区后又降到正常范围，其指示颜色会变回白色，但发动机停车后，EGT边框会变成红色
关于EEC自测，以下说法正确的是（）.A.EEC自测数据是在自身面板上显示B.EEC自测数据通过FMC显示在C...
单项选择题关于EEC自测，以下说法正确的是（）.
A.EEC自测数据是在自身面板上显示 B.EEC自测数据通过FMC显示在CDU上 C.EEC自测数据通过DEU显示在CDU上 D.FMC直接与EEC交换信息
关于EEC探测到的故障说法错误的是（）.A.SHORT TIME FAULTS（短时间故障）可继续飞行150小...
单项选择题关于EEC探测到的故障说法错误的是（）.
A.SHORT TIME FAULTS（短时间故障）可继续飞行150小时 B.LONG TIME FAULTS（长时间故障）可继续飞行500小时 C.SHORT TIME FAULTS（短时间故障）和LONGTIMEFAULTS（长时间故障）都不会在驾驶舱内给出指示 D.EEC探测到的故障有4个放行级别
