线路高峰班次缺损和全日班次缺损登记口径应该是不一致的。

线路当日班次实际有损失，但是签退前有待办任务弹出数与损失是一致的调度无需做更新登记。

判断题线路当日班次实际有损失，但是签退前有待办任务弹出数与损失是一致的调度无需做更新登记。

目前久事公交集团常规路线准点行车的指标值是快一慢二。

判断题目前久事公交集团常规路线准点行车的指标值是快一慢二。

行车计划操作后，发现车辆驾驶员一列产生红色，说明行车计划路牌（当前时段）存在冲突，必须重新调整。

判断题行车计划操作后，发现车辆驾驶员一列产生红色，说明行车计划路牌（当前时段）存在冲突，必须重新调整。