单项选择题
A.触火面为压应力,水冷面为拉应力 B.两表面均为压应力 C.触火面为拉应力,水冷面为压应力 D.两表面均为拉应力
现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却,其原因在于()。A.加强冷却B.提高机械强度C.便于加工D.形成薄壁...
单项选择题现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却,其原因在于()。
A.加强冷却 B.提高机械强度 C.便于加工 D.形成薄壁强背结构
气缸盖底面上的脉动应力其性质是()。A.上表面为拉,下表面为压B.上、下表面均为压C.上表面为压,下表面为拉D...
单项选择题气缸盖底面上的脉动应力其性质是()。
A.上表面为拉,下表面为压 B.上、下表面均为压 C.上表面为压,下表面为拉 D.上、下表面均为拉
作用在活塞顶面上的高频应力的性质是()。A.上表面为压应力,下表面为拉应力B.上、下表面均为压应力C.上、下表...
单项选择题作用在活塞顶面上的高频应力的性质是()。
A.上表面为压应力,下表面为拉应力 B.上、下表面均为压应力 C.上、下表面均为拉应力 D.上表面为拉应力,下表面为压应力