单项选择题
A.是当驾驶员脚蹬控制的刹车压力过高时,自动使刹车松开. B.使正常刹车系统与应急刹车系统分开。 C.自动调节刹车压力,防止拖胎。 D.使正常刹车系统与停留刹车系统分开。
在用前起落架牵引环拖飞机时应注意:().A.前起落架减震支柱内筒伸出长度不应超过规定值。B.多轮主起落架有任一...
单项选择题在用前起落架牵引环拖飞机时应注意:().
A.前起落架减震支柱内筒伸出长度不应超过规定值。 B.多轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。 C.双轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。 D.双轮主起落架左、右主起落架各有一个轮胎充气压力不足不能拖。
在刹车系统中,防滞控制活门应当在().A.刹车压力控制活门的上游管路上。B.刹车压力控制活门的下游管路上。C....
单项选择题在刹车系统中,防滞控制活门应当在().
A.刹车压力控制活门的上游管路上。 B.刹车压力控制活门的下游管路上。 C.刹车储压器和刹车压力控制活门之间的管路上。 D.刹车系统的回油管路上。
在装配分离式机轮时,应使每个半机轮轮缘上标有”L”字样的地方().A.互成180°。B.相对齐。C.任意放置,...
单项选择题在装配分离式机轮时,应使每个半机轮轮缘上标有”L”字样的地方().
A.互成180°。 B.相对齐。 C.任意放置,只要对正连接螺栓即可。 D.互成90°。