（）是由于路基基床土质、密实度不均匀，在列车行驶时的动力作用下，因基床下沉的深浅不一，久而久之便发展成的。

（）的形成是由于路基顶面土的承载能力不够、道碴厚度不足或压实不均匀所致。A.道碴槽B.道碴锅C.道碴囊D.道碴...

单项选择题（）的形成是由于路基顶面土的承载能力不够、道碴厚度不足或压实不均匀所致。

（）是路基基床内部由于道床下陷形成的各种各样坑洼的统称。A.道碴槽B.道碴锅C.道碴囊D.道碴陷坑

单项选择题（）是路基基床内部由于道床下陷形成的各种各样坑洼的统称。

路基基床变形一般分为基床内部变形和基床外部变形两大类。

判断题路基基床变形一般分为基床内部变形和基床外部变形两大类。