评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括：（），（）、（）和（）多种情况。

国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种：即以欧洲为代表的（）和以美国为代表的（）。

填空题国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种：即以欧洲为代表的（）和以美国为代表的（）。

附着率是指：汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时要求的（）。

填空题附着率是指：汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时要求的（）。

汽车加速时产生的惯性阻力是由：（）和（）对应的惯性力组成。

填空题汽车加速时产生的惯性阻力是由：（）和（）对应的惯性力组成。