滚动阻力和控制阻力是在汽车行驶中必然产生的阻力。

变速器和主减速器油平面过高或过低会使汽车的机械效率提高或降低。

判断题变速器和主减速器油平面过高或过低会使汽车的机械效率提高或降低。

发动机的功率损失主要是齿轮、轴承的摩擦损失和润滑油的搅动损失组成。

判断题发动机的功率损失主要是齿轮、轴承的摩擦损失和润滑油的搅动损失组成。

节气门开度的大小决定发动机输出功率的大小。

判断题节气门开度的大小决定发动机输出功率的大小。