混凝土枕扣件抵抗横向力的能力为木枕道钉的几倍，所以混凝土枕地段可只在较小半径的曲线上根据需要进行结构加强。

列车进入导曲线后，有三个因素影响过岔速度：一是动能损失，二是未被平衡离心加速度，三是未被平衡离心加速度增量。

判断题列车进入导曲线后，有三个因素影响过岔速度：一是动能损失，二是未被平衡离心加速度，三是未被平衡离心加速度增量。

轨道框架刚度分为轨道框架垂直刚度、轨道框架水平刚度。

判断题轨道框架刚度分为轨道框架垂直刚度、轨道框架水平刚度。

调整无缝线路固定区应力的作业称为应力调整。

判断题调整无缝线路固定区应力的作业称为应力调整。