单项选择题
下图所示的为在均匀黏土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护...
下图所示的为在均匀黏土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护,没有设置连续的横向腰梁。结果开挖到接近设计坑底高程时支护结构破坏,基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下,()的情况最可能发生。
A.东侧连续墙先破坏 B.西侧连续墙先破坏 C.两侧发生相同的位移,同时破坏 D.无法判断
在其他条件不变的情况下,下列选项中()对土钉墙支护的基坑稳定性影响最大。A.侧壁土体的容重B.基坑的平面尺寸C...
单项选择题在其他条件不变的情况下,下列选项中()对土钉墙支护的基坑稳定性影响最大。
A.侧壁土体的容重 B.基坑的平面尺寸 C.侧壁土体由于附近管线漏水而饱和 D.基坑侧壁的安全等级
根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002),用角点法叠加应力计算路堤中心线下的附加应力。对图示的...
单项选择题根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002),用角点法叠加应力计算路堤中心线下的附加应力。对图示的路堤梯形荷载分布,可分解为三角形分布荷载和矩形分布荷载,分别查附加应力系数。正确的叠加方法是()。
A.三角形A+矩形(B+E. B.三角形(A+B+E+C.-三角形C C.矩形(D+A十B+E.-三角形D D.矩形(D+A+B+E.-三角形E