稳定性因数K值越小，汽车的过多转向量（）。

地面对轮胎（）反作用力的极限值，称为附着力。

填空题地面对轮胎（）反作用力的极限值，称为附着力。

减小车轮质量对平顺性影响不大，主要影响（）。

填空题减小车轮质量对平顺性影响不大，主要影响（）。

平顺性要求车身部分阻尼比ζ取较（）值，行驶安全性要求取较（）值。阻尼比增大主要使（）的均方根值明显下降。

填空题平顺性要求车身部分阻尼比ζ取较（）值，行驶安全性要求取较（）值。阻尼比增大主要使（）的均方根值明显下降。