单项选择题
A.5°～10° B.10°～15° C.15°～20° D.20°～25°
在大风浪中拖带航行应尽量采取（）。A.顶浪航行B.顺浪航行C.斜浪航行D.滞航方法
单项选择题在大风浪中拖带航行应尽量采取（）。
A.顶浪航行 B.顺浪航行 C.斜浪航行 D.滞航方法
海上拖航起拖时，应先微速进车，当观察到拖缆刚有张力时即：（）.A.停车，拖缆下垂后再微速进车，如此反复直到有前...
单项选择题海上拖航起拖时，应先微速进车，当观察到拖缆刚有张力时即：（）.
A.停车，拖缆下垂后再微速进车，如此反复直到有前进速度，方可逐步加速 B.停车，拖缆下垂后再慢速进车，待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速 C.停车，拖缆下垂后再半速进车，待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速 D.加速，待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
海上拖带时，拖航速度的确定与什么有关（）？A.船长、排水量、拖缆强度B.船宽、排水量、拖缆强度C.型深、排水量...
单项选择题海上拖带时，拖航速度的确定与什么有关（）？
A.船长、排水量、拖缆强度 B.船宽、排水量、拖缆强度 C.型深、排水量、拖缆强度 D.主机马力、排水量、拖缆强度
