单项选择题
A.在任何时候，所有轮子全都能够提供驱动力，而且可以按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上B.由驾驶者手动切换，实现两驱和四驱的转换C.只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统D.系统根据汽车的路况在四驱模式和两驱模式之间智能切换
前轮驱动的优点（） A.操控性好B.结构简单C.起步加速好D.舒适度高
单项选择题前轮驱动的优点（）
A.操控性好B.结构简单C.起步加速好D.舒适度高
多气门发动机的缺点为（）A.在低转速时没有很好的扭力输出B.在高转速时进气不顺畅C.无法实现精确的按比例并且均...
单项选择题多气门发动机的缺点为（）
A.在低转速时没有很好的扭力输出B.在高转速时进气不顺畅C.无法实现精确的按比例并且均匀的油气混合D.增加了油耗和排放
缸内直喷式的工作原理是（） A.进气总管中内设置一只喷射器，对各缸实施集中喷射，汽油被喷入进气气流中，形成可燃...
单项选择题缸内直喷式的工作原理是（）
A.进气总管中内设置一只喷射器，对各缸实施集中喷射，汽油被喷入进气气流中，形成可燃混合气B.每个气缸都由单独的喷油嘴喷射燃油，喷油嘴安装于进气管最靠近气缸的位置C.喷油嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合D.利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入发动机
