单项选择题
A.按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门 B.按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门 C.扳动MCP板上的A/P切断杆 D.拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
B737NG22CH0022安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状...
单项选择题B737NG22CH0022安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）
A.当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快 B.当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢 C.当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快 D.作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
B737NG22CH0021关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是（）A.若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反，驾...
单项选择题B737NG22CH0021关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是（）
A.若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反，驾驶杆电门组件将切断配平信号 B.若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同，驾驶杆电门组件将切断配平信号 C.可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作 D.驾驶杆电门组件将信号送到FCC，以示驾驶杆向前或向后运动
B737NG22CH0020速度配平控制的是飞机的哪个翼面（）A.升降舵B.水平安定面C.方向舵D.副翼
单项选择题B737NG22CH0020速度配平控制的是飞机的哪个翼面（）
A.升降舵 B.水平安定面 C.方向舵 D.副翼
