引起拉缸的原因主要有：活塞环对缸壁的拉损、缸套内表面的油膜被破坏、刮油环的弹力过大或外部表面加工质量差、活塞与气缸套中心线歪斜太大、活塞与气缸套间隙过小、活塞环折断或咬死在活塞上，活塞环开口间隙过小以及活塞销卡环折断或脱落。

损坏的螺纹孔采用按公称尺寸法修理时，螺纹孔用公称尺寸法修理后仍用原来的螺栓。将螺纹孔扩大，然后加一个过渡螺栓，...

判断题损坏的螺纹孔采用按公称尺寸法修理时，螺纹孔用公称尺寸法修理后仍用原来的螺栓。将螺纹孔扩大，然后加一个过渡螺栓，此过渡螺栓上端有内螺纹孔，可将原有螺栓拧入。此法由于有一段较粗的过渡螺栓，所以必须是螺栓孔允许扩大时才能应用。

装配主轴承盖时，严格按拧紧规。

判断题装配主轴承盖时，严格按拧紧规。

损坏的螺纹孔采用加大尺寸修理法时，将旧螺纹钻掉，然后攻制加大尺寸的新螺纹，为此应更换成阶梯形螺栓，采用此法需更...

判断题损坏的螺纹孔采用加大尺寸修理法时，将旧螺纹钻掉，然后攻制加大尺寸的新螺纹，为此应更换成阶梯形螺栓，采用此法需更换新螺栓。