单项选择题
A.制动粗暴 B.制动拖滞 C.制动卡滞 D.制动过大
汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙,其支承销端为()。A.0.45-0.50mmB.0.2...
单项选择题汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙,其支承销端为()。
A.0.45-0.50mm B.0.25-0.40mm C.0.20-0.25mm D.0.10-0.20mm
汽车气压制动系制动不良或无力,是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的()所致。A.磨擦力急剧增...
单项选择题汽车气压制动系制动不良或无力,是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的()所致。
A.磨擦力急剧增大 B.磨擦力急剧减小 C.磨擦系数急剧增大 D.磨擦系数急剧减小
汽车气压制动系统压缩空气压力过低有可能是空气压缩机磨损过度,活塞环或()密封不严。A.活塞与汽缸B.单向阀C....
单项选择题汽车气压制动系统压缩空气压力过低有可能是空气压缩机磨损过度,活塞环或()密封不严。
A.活塞与汽缸 B.单向阀 C.压缩机曲轴与轴瓦 D.打气泵皮带过紧