从动件的位移线图是凸轮轮廓设计的依据。

凸轮的实际轮廓是根据相应的理论轮廓绘制的。

判断题凸轮的实际轮廓是根据相应的理论轮廓绘制的。

对凸轮机构而言，减小压力角，就要增大基圆半径，因此，改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。

判断题对凸轮机构而言，减小压力角，就要增大基圆半径，因此，改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。

为了避免出现尖点和运动失真现象，必须对所设计的凸轮的理论轮廓曲线的最小曲率半径进行校验。

判断题为了避免出现尖点和运动失真现象，必须对所设计的凸轮的理论轮廓曲线的最小曲率半径进行校验。