单项选择题
A.故障 B.损坏 C.咬缸 D.拉缸
船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为()。A.过度磨损B.拉缸C.咬缸D.敲...
单项选择题船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为()。
A.过度磨损 B.拉缸 C.咬缸 D.敲缸
新造柴油机投入运转后()将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。A.磨合质量B.燃用重油C.表面质量D.冷却水温
单项选择题新造柴油机投入运转后()将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。
A.磨合质量 B.燃用重油 C.表面质量 D.冷却水温
气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。A.过热B.腐蚀C.油膜氧化D.裂纹
单项选择题气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。
A.过热 B.腐蚀 C.油膜氧化 D.裂纹